Como activar el modo ingeniero

Atención: modificar los parámetros del coche dentro del modo ingeniero puede conllevar a resultados inesperados, esta página pretende informar sobre las investigaciones realizadas sobre el sistema multimedia y sus menús ocultos, no siendo responsables de su mal uso que pueda llevar a la inutilización de la radio y/o de sus componentes… mucho cuidado con lo que se toca!!

El sistema multimedia que montan tanto KIA como Hyundai es toda una caja de sorpresas, repleto de menús ocultos como el acceso completo a Android como vimos anteriormente, si bien todo tiene un inicio y es precisamente el modo ingeniero donde todo el mundo empezó a investigar, si bien su uso y disfrute sigue siendo un misterio, con miles de parámetros que se sigue sin averiguar qué beneficios nos pueden otorgar y que hasta que se conozcan mejores datos, es mejor no modificar.

Su activación, como en el modo Android, es bastante sencilla, si bien cambia el menú de acceso, ya que pulsaremos el botón de Ajustes (Settings), versión de firmware donde aparece el id de dispositivo junto con la versión de mapas y firmware

Si bien no hay un procedimiento claro que funcione siempre al 100%, lo que he podido probar es que con dos dedos, uno sobre mapas y otro sobre la versión, pulsando a la vez varias veces seguidas, entre 7 y 15 veces (nunca hay un valor real) hasta que aparezca una pantalla pidiendo el PIN que en este caso es 1111 y le damos a enviar (Send)

Si tenemos activado Easy Touch para el modo Android no hace falta este procedimiento, ya que desde la lista completa de aplicaciones también aparece 2-3 accesos para ver los menús ocultos, que se divide en las siguientes opciones:

1. System
2. Navigation
3. Reception
4. Log
5. Diagnosis
6. Factory Reset
7. Upgrade

Veamos en detalle para qué sirven cada una de estas opciones, este listado debe ser completado con todas las opciones y su explicación del uso que se le puede dar

1. SYSTEM

• Version info: Muestra la información sobre la fecha de la versión actual del firmare de la radio, versión del sistema GPS, versión del script (?) y versión del firmware tanto la del coche en conjunto (hardware) como la que tiene la unidad multimedia (software)
• Module info: Muestra qué componentes del coche (USB, Aux, Bluetooth están conectados en ese momento junto con otros datos como la versión del software del DAB (sintonizador digital de radio)
• Configuration: Con dos opciones (Car Interface y Model Option Info)
  • En Car Interface podremos ver los sensores del coche que están funcionando en ese momento, como si la palanca de cambios está en P, si el coche está aparcado o si las luces están en el modo AUTO o si funciona el ACC (Control de Crucero Adaptativo)
  • Model Option Info: Muestra datos del coche como su versión (EV, PHEV, HEV), el tipo de sintonizador de radio (DAB), el tamaño en pulgadas de la pantalla, el país al que se distribuyó el coche cuando fue construido, si admite realidad virtual o si tiene modem propio, así como si cuenta con PTT (Press To Talk, para comandos de voz)
• Tuning: Opción de MTC marcada como OFF (se desconoce su función)

2. NAVIGATION

Que cuenta con los menús de:

• GPS/DR: Comprobar el funcionamiento del GPS tanto real como simulado, así como poder guardar ficheros de trazas y que muestre la lista de satélites que está captando en ese momento
• Destination: Poder obtener la posición del coche a través del GPS así como las opciones del Text to Speech (TTS, texto a voz) y se puede marcar que pueda ser multiidioma y no solo el idioma por defecto que se configura en la radio
• Route: Si queremos entre otras opciones que cada vez que introduzcamos un destino se guarde en la radio sin confirmación, aparte de poder guardar y cargar una serie de rutas prefijadas, o activar o no si queremos una opción de multi ruta (con varios destinos a lo largo de la ruta)
• Debug: Permite tomar capturas de la navegación, mostrar los frames por segundo (FPS), mostrar los puntos del GPS y la famosa vista de intersección que explicamos un poco más abajo, aparte de poder restaurar de fábrica los valores del navegador
• Traffic: Modo desarrollador para poder trabajar con los datos de tráfico que llegan a través de las ondas de radio (RDS) o del canal de mensajes de tráfico (TMC), aparte de modificar valores de los datos del TomTom Live como aparcamientos, gasolineas y concesionarios (algo que ya lleva activo la nueva versión del firmware), y si nuestro coche es un eléctrico puro, nos mostrará más opciones, como las estaciones de carga y hasta podemos filtrar las gasolineras para que aparezcan solo las compatibles en este caso con Super 95
• etc: Densidad en píxeles de los iconos de los puntos de interés (POI), el sistema ADS (que esto da para una entrada propia en el blog), la zona horaria del coche, el intervalo para comprobar que hemos cambiado de zona si nos movemos por Europa

De momento, es aquí donde se ha descubierto una de las utilidades del modo ingeniero para el sistema de navegación del Ioniq, ya que en la parte de Debug, activando la opción de Intersection View a ON, al poner una ruta, nos aparecerá en la parte derecha del mapa un gráfico más detallado al llegar a una rotonda o una intersección, mostrando la misma información que el mapa pero de una manera algo más clara.

3. RECEPTION

Con dos opciones: DAB (radio de frecuencia digital) y RDS (la clásica manera de sintonizar radios en formato AM/FM), cada una para ver su estado de funcionamiento, donde en el modo DAB podremos hasta sintonizar de manera manual si aparece alguna emisora que el coche no sea capaz de descubrir

4. LOG

Sistema de grabación de ficheros de eventos con varios niveles de alertas que podremos guardar en un pincho USB para su posterior estudio, donde cuenta con una partición propia donde nos indica el porcentaje de espacio que está usando en este momento

Cuenta con dos niveles: System (Sistema) y Navi (Navegación) cada una con su propio espacio para guardar trazas y/o errores que detecte el sistema

5. DIAGNOSIS

Al pulsar el botón Read, el sistema hará una valoración de todos los componentes y sensores, para mostrar a continuación un informe de los resultados obtenidos (pendiente de estudio)

6. FACTORY RESET

Poder restaurar de fábrica todo el sistema multimedia, accesible tanto desde este menú como desde el sistema Android completo si lo tenemos instalado, es recomendable hacerlo si queremos actualizar el firmware y tenemos instaladas aplicaciones de terceros en el modo Android, para evitar que la unidad quede inutilizada

7. UPGRADE

Es curioso que permite activar la opción de hacer downgrade a una versión anterior de firmware si la última nos da problemas, ya que de inicio solo podremos ir hacia una más moderna, pero nunca a una anterior, pero activando esta opción el sistema nos permitirá hacerlo

Iré completando el resto de datos según vaya estudiando con mi propio vehículo el resto de opciones